油水分離填料由于其結構規則、均勻、對稱,規定了汽液流路,改善了溝流和壁流現象,具有壓降小、通量大、分流效率高等優點。
油水分離填料主要利用改性聚丙烯、不銹鋼304、321、3161等材料碰撞聚結,其波紋導板的結構形式大大地改善了碰撞聚結的運行條件。因此聚結機理都是潤濕聚結和碰撞聚結并存、聚結效果都十分理想。
含水輕烴水為分散相進入脫水器后,經過液體分布器均勻進入波紋板填料。隨著流體的流動,同時由于重力和浮力的作用,水滴降到作為聚結元件的波紋板上表面進行聚結、分離,分離好的烴和水沿各自的出口排出。
該填料作為聚結元件,實現了淺池原理和聚結技術的良好結合。體現為以下優點。
①將分離器分割為多層通道,縮短了分散相的沉降或浮升距離(淺池原理)提高了脫水效率。
②通道內的流動路程呈“之”字形,從而為水滴在波紋扳表面的粘附聚結和水滴之間的碰撞聚結提供了更多的機會
③為輕烴脫水提供了較大的分散相聚結表面積。
④波紋板填枓波峰處更有利于聚結水滴的沉降和固體顆粒的下沉。脫水器以波紋板填料作為聚結元件,其內部流體的流動過程較為復雜。
油水分離填料主要應用于石油化工、這種填料的表面壓有特制的小紋,按照工藝計算要求,選擇不同的安裝角度,使得油水混合物經過時,分散相在填料表面由小液滴聚結成大的液團,當達到一定大小時,順著填料表面浮升到液體的上表面,從而達到兩相分離的目的。
通過表面處理,可以使用油包水和水包油兩種不同場合的需要。應用試驗證明該設備在處理油田油氣水混合物上,具有處理效果好、處理能耗低、控制簡單等優點。